Транспорт

Калькулятор запаса хода EV

Оцените запас хода электромобиля по ёмкости батареи, текущему заряду, расходу и резерву.

Батарея

кВт⋅ч
%
%

Расход и цена

кВт⋅ч/100 км
%
₽/кВт⋅ч

Расчёт

Запас хода291,7 км
В милях181,2 mi
Доступно с резервом52,5 кВт⋅ч
Энергия сейчас60 кВт⋅ч
Дозарядить до цели15 кВт⋅ч
Стоимость зарядки90 ₽
Стоимость 100 км108 ₽

Запас хода = (энергия текущего заряда − резерв батареи) / расход кВт⋅ч на 100 км × 100.

Калькулятор запаса хода электромобиля оценивает доступную энергию, дальность поездки, нужную подзарядку и стоимость 100 км. Расчёт строится на ёмкости батареи, процентах заряда, резерве и расходе кВт⋅ч на 100 км.

Как считается запас хода EV

Калькулятор переводит процент заряда в кВт⋅ч, вычитает резерв и делит доступную энергию на расход. Если указана цель зарядки и цена электричества, дополнительно считается объём дозарядки, стоимость зарядки и стоимость 100 км.

Формула запаса хода электромобиля

Доступная энергия = батарея × (текущий заряд − резерв) / 100
Запас хода = доступная энергия / расход × 100
Стоимость 100 км = расход × цена кВт⋅ч

EPA указывает для электромобилей запас хода и расход энергии на 100 миль; тот же принцип применяется к метрическому расходу кВт⋅ч на 100 км. Реальный запас хода меняется от условий движения и температуры.

Пример: батарея 75 кВт⋅ч и расход 18 кВт⋅ч/100 км

При заряде 80% и резерве 10% доступно 75 × 70% = 52,5 кВт⋅ч. Запас хода равен 52,5 / 18 × 100 = 291,7 км. Если электричество стоит 7 ₽/кВт⋅ч, 100 км обойдутся примерно в 126 ₽.

Источники

Подробнее о проверке формул и источников — в методологии Calcup.

Расчёт справочный. Реальный запас хода зависит от скорости, температуры, ветра, шин, рельефа, отопления или кондиционера, деградации батареи и доступной мощности зарядки.

FAQ

Часто задаваемые вопросы

Как посчитать запас хода электромобиля?

Переведите доступный процент батареи в кВт⋅ч, вычтите резерв и разделите на расход кВт⋅ч/100 км, затем умножьте результат на 100.

Почему зимой запас хода EV снижается?

На холоде батарея работает менее эффективно, а отопление салона потребляет энергию. Поэтому фактический расход кВт⋅ч на 100 км часто растёт.

Зачем оставлять резерв заряда?

Резерв нужен на пробки, объезд, ветер, подъёмы, недоступную зарядку и погрешность прогноза. Без резерва расчёт получается слишком оптимистичным.

Как посчитать стоимость 100 км на EV?

Умножьте расход кВт⋅ч на 100 км на цену одного кВт⋅ч. Например, 18 кВт⋅ч/100 км при 7 ₽/кВт⋅ч дают 126 ₽ за 100 км.

Чем EPA range отличается от реального пробега?

EPA range — стандартизированная оценка для сравнения автомобилей. Реальная поездка зависит от скорости, погоды, шин, рельефа и использования климат-контроля.